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O Barco
![]() O Nacra Infusion é tripulado por dois velejadores e utiliza um spinnaker para melhores performance a favor do vento. Todos os equipamentos, design dos cascos e forma das velas são resultado dos mais recentes desenvolvimentos desta área.
Especificações Comprimento: 5,52m Largura: 2,600m Altura do mastro: 9,15m Área da Vela Grande: 17m2 Área do Estai: 4,15m2 Área do Spinnaker: 21m2 Peso: 180kg Cascos: Fiberglass
Tripulação: 2 tripulantes em trapézio
Design: Morelli & Melvin/Nacra Design Team O Team SVITZER/Pneudirecto dispõe de uma destas embarcações, construída em 2008 e adquirida em finais de 2009 em França.
Circuitos
As provas de catamarans são na sua generalidade compostas por dois tipos (regata técnica e raid)
Uma regata técnica, vulgo circuito banana, é uma regata em que os concorrentes terão de percorrer um circuito definido por 3 bóias e o barco de júri.
A largada é dada entre o barco de júri e a bóia de largada, tendo os catamarans de fazer uma bolina até à bóia de popa, após a qual efectuam um curto largo fechado ruma à bóia de desmarque. Inicia-se então um largo aberto até à bóia de largada. A regata termina usualmente ao fim de três voltas, sendo que cada regata pode demorar entre 20 min e mais de uma hora dependendo da intensidade do vento.
Ao longo de um dia podem ser disputadas até 4 regatas e um campeonato pode ser composto de 1 a 4 dias. São provas usualmente muito exigentes em termos técnicos, com os concorrentes a tentar tirar partido de possíveis erros dos adversários de modo a controlar as vantagens. O circuito apresentado no esquema é somente exemplicativo, uma vez que a escolha deste depende de diversos factores, como por exemplo, marés, ondulação, variação da direcção de vento, caracteristicas da embarcação entre outros. As provas de raid são regatas em que se testa a maior capacidade de navegação dos concorrentes. Usualmente estas provas têm os circuitos definidos pela geografia da região. Podem ter por objectivo dar a volta a um farol ou a uma ilha, percorrer uma ria ou ir de um determinado ponto a outro.
São provas mais longas sendo normalmente corrida apenas uma por dia com a duração de entre 1-2 horas a 5-6 horas. São provas usualmente mais exigentes em resistência física. Rating
O rating é um sistema de compensação de tempos utilizados pelos velejadores para que embarcações de diferentes classes possam concorrer numa mesma regata. Sendo assim, um catamarã que pela sua geometria, peso ou design seja mais lendo, terá um desconto de tempo maior que um mais rápido. Tipicamente um barco com um rating de 1.005, a correr com um diferente que tenha um rating de 1.145, terá ao final de 00:30:00h de prova esperar que o seu concorrente mais lento demore mais de 00:34:35h a chegar à linha de chegada, para poder ganhar. |

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